除塵器_推焦車除塵器_裝煤車（chē）除塵器_布袋除塵（chén）器_【17C.COM環保】

除塵布袋破（pò）損失效的類別及其成因 袋式（shì）除（chú）塵器（qì） 是去除廢氣中粉塵汙染物的高效除（chú）塵設備。其除塵機理主（zhǔ）要是用附著在濾料表麵的塵餅過濾粉塵。突出特點（diǎn）是（shì）除塵效率高，含塵廢氣經過袋式除塵器過（guò）濾後，其排（pái）放濃度一般能穩定達到（dào） 50mg/m ³以（yǐ）下，甚至可達到 5mg/m ³。在環境保護要求越來越高的今天，袋式除（chú）塵器具有其它除塵方式難以比擬的優勢。 袋式除塵器一般由主機、過濾元件 ( 除塵布袋 ) 及反吹控製等輔助係統組成。其中除塵布袋是袋式除塵器的核心組（zǔ）件（jiàn），其（qí）材質、縫製、使用和維護關係到整個係統的高效穩定（dìng）運（yùn）行， 除塵係統的風量、含塵濃度、負（fù）荷均衡、煙氣溫（wēn）度與濕度、腐蝕性等因素均可能造成除塵布（bù）袋（dài）破損失效。在除塵布袋破損失效的多種類型中，磨損是常見的類型，且與除（chú）塵器的設計、製造及應用密切相關。 除塵布袋破損失效的（de）類別及其成因 常見的除（chú）塵布袋破（pò）損失效主（zhǔ）要有磨損、燒損和腐蝕。 濾袋磨損是指除塵布袋使用過程中，因反複的過濾與（yǔ）反吹狀態切換，布袋鼓脹（zhàng）與收縮， 布袋與除塵骨架或其它（tā）構件間產生相（xiàng）對運動，高速含塵氣流的衝刷等造成局部磨損。 除塵布（bù）袋 燒損是由於所處理的煙氣異常高（gāo）溫、或高溫塵粒，溫度高於濾（lǜ）料的耐受溫度， 使受（shòu）高（gāo）溫部位的濾（lǜ）料造成損傷以致破損。 濾袋腐蝕是因煙氣中的有害成分引起濾料的化學反應，造成濾（lǜ）料的機械性能下（xià）降而破（pò）損失效。濾袋的腐（fǔ）蝕多出現在煙氣成分超標工況，可分（fèn）為氣體腐蝕和液體腐蝕（shí），有害氣體成分在（zài）存（cún）在液體的情況（kuàng）下，更易於造成濾袋的損害。 因煙氣中存在液態成分 ( 如結露（lù） ) ，與粉（fěn）塵形成糊狀物質，堵（dǔ）塞濾袋空隙，造成（chéng）糊袋導致（zhì）除塵失效。 除塵布袋磨損的預防和處理 除塵布袋磨損是布袋破損失效的主要類型，其它破損類型（xíng）造（zào）成（chéng）破損的（de）小孔洞之後，含塵氣（qì）流（liú）的衝刷也（yě）產生進一步（bù）的磨損。磨損與 袋式除塵器 結構設計（jì）、氣流組織、反吹清灰等（děng）密切相關。除塵濾袋磨損的發生部位分為下列五種情（qíng）況：濾袋袋口（kǒu）、濾袋袋身、濾袋下部、濾袋袋底和濾袋內側，不同部位發生磨損的情況及其因素不同，解決方（fāng）法也不同。 除塵布袋袋（dài）口部位（wèi）的磨損： 布袋袋口部位磨損多在袋口向下 400mm 以內（nèi），破損痕跡多為（wéi）從內（nèi）向外。這類（lèi）磨損初期主（zhǔ）要是由於脈（mò）衝反吹的壓縮（suō）空氣偏離濾（lǜ）袋中心，直接衝刷濾（lǜ）袋側壁造成的。在偏離一邊的壓縮空氣（qì）不斷衝刷下，濾袋（dài）內側麵層首先被壓縮空氣吹脫落，然後基布被吹（chuī）漏，最（zuì）後過濾麵也被吹漏。當濾袋一側破損後，破損處阻力下降，含塵煙氣會快速從破損處進（jìn）入，衝刷破損處（chù）對角，形成（chéng）新的空洞和（hé）新的含塵煙氣入口，不斷增多的（de）空洞最（zuì）終造成袋口環狀破損（sǔn），嚴重的時候甚至袋頭和袋身分離。此類破損主要是壓（yā）縮空氣壓（yā）力過高、噴吹短管歪（wāi）斜、花板變形等原因造成，一旦（dàn）發現這類磨損，在換上新布袋前（qián），應對反吹（chuī）噴吹進行檢（jiǎn）查（chá）或修（xiū）複。 濾袋袋（dài）身位磨損： 除塵布（bù）袋袋身（shēn）的（de）磨損，常（cháng）見濾袋中部豎（shù）向條狀（zhuàng）磨損痕跡，分幾種（zhǒng）情況（kuàng）： 如（rú）果破損痕跡由內向外（wài），破損在袋籠豎（shù）筋接觸處，說明是（shì）袋籠（lóng）豎筋（jīn）脫焊或鏽蝕，將濾袋磨斷（duàn）或噴吹壓力過高、噴吹過於頻繁，使濾袋與（yǔ）袋籠接觸位置折疊斷裂造成破損。通過更（gèng）換袋籠或調整噴吹裝置可（kě）解決此類磨損問題。 如果破損痕跡由外向內，破損在袋籠豎筋接觸處。往往可見濾袋（dài）外（wài）部 ( 相鄰濾袋或箱體構件 ) 有與濾袋磨碰的痕（hén）跡。這類磨損是袋籠變形或濾袋安裝偏小，濾袋直徑（jìng）偏大或鬆弛，引起濾袋與（yǔ）濾袋（dài）、濾（lǜ）袋與（yǔ）除塵器箱體構件之間接觸，在反吹過程中因濾袋的膨脹相互磨擦（cā）使其（qí）磨損（sǔn）。一般需更換袋籠，並保證安（ān）裝質量。袋式除（chú）塵器設計過程（chéng）中，應避免濾袋間距及濾袋與箱體結構間的距離（lí）過小。 濾袋下部機械磨損： 濾（lǜ）袋下部外側（cè）磨（mó）損多見於濾袋底部向上 300mm 以內，磨損多在一側，下部最為嚴重（chóng），向上逐步減輕。局部縫（féng）紉線會被磨斷，沒有受到磨損的（de）位置縫紉線強力良好。此類磨損多由於花板變形（xíng）、孔間距（jù）過小（xiǎo）、袋籠變形、濾袋過長等原因造成。個別有濾袋和除塵器箱壁磨擦破損的。此類破損（sǔn）需嚴格檢查花板水平度，且應使用製作精良的袋籠。 濾袋下部（bù）的環狀磨損： 在濾袋下部由外而（ér）內形成環狀磨損空洞。這類磨損是由（yóu）於含塵（chén）煙氣對濾袋局（jú）部的衝刷造（zào）成的，說明濾袋局部的氣流速度過大。多（duō）見於過濾風速較高的除塵器或磨琢性較強的粉（fěn）塵，當濾袋一側破損後，煙塵（chén）衝（chōng）刷破損對角，隨著時間推移破損不斷擴（kuò）大，濾袋破損嚴（yán）重可導致濾袋（dài）環形斷裂（liè）。 濾袋下部內（nèi）側磨損：多見於與袋籠接觸位置，多數是袋籠和袋籠（lóng）底直徑相差太大，造成（chéng）濾袋清灰和過濾時變換幅度過大，和袋籠磨擦破損（sǔn）。更換優質袋（dài）籠即（jí）可解決。 濾袋底部外側磨損： 破損表麵有（yǒu）明顯磨損痕跡。底部縫（féng）紉（rèn）線、濾料基布被（bèi）磨斷，嚴重時袋（dài）底破損（sǔn）或整體脫落（luò）。這類磨損是（shì）由（yóu）於灰鬥內料位過高，氣流揚起塵粒直接衝刷袋底，造成磨損。通過加大（dà）灰鬥（dòu）卸灰量、調整除塵器灰鬥卸灰工作製度，避免粉塵堆積過 高，可避免灰鬥內形成渦流磨損濾袋。 濾袋底（dǐ）部（bù）內側磨損多見於袋籠底部過小或濾袋過長，袋籠隻能製撐袋底局部。濾袋清灰和（hé）過濾時切換時造成濾袋底部晃動，導致濾袋底內側（cè）磨損。 除塵布袋內側磨損： 濾袋內側破損多是袋籠外徑和濾袋內（nèi）徑相差過（guò）大，造成濾袋清灰和過濾切換時擺動幅度過大，濾袋內（nèi）側與袋（dài）籠摩檫，造成濾袋內側磨損。 濾袋內側破損位置在袋籠（lóng）處，磨損（sǔn）處有鏽蝕痕跡（jì），多是袋籠腐蝕後表麵形成有棱角的氧化層，此時的袋籠（lóng）表麵有如砂紙，每清灰一次就（jiù）會（huì）嚴重磨擦濾袋一次，最終磨損濾袋。使（shǐ）用與濾袋匹配的（de）優質袋（dài）籠可避免濾袋內側磨損。 除塵布袋是整（zhěng）個除塵器的心（xīn）髒，濾袋的失效會使得整台設備無（wú）法（fǎ）正常運行。濾袋的磨（mó）損主要與除塵器的（de）設計與（yǔ）應用、製（zhì）造、安裝質量有關。磨損過程是（shì）從局部開始的，但是隻要形成了小的磨損孔，將很快擴散，造成更大的濾袋損壞。因此，加強運行過程中的檢查、檢測，及早發現小的磨損，也（yě）是避免造成大規模濾袋磨損的重（chóng）要（yào）因素