除塵（chén）器_推焦車除塵器_裝煤（méi）車除塵器_布袋（dài）除塵器_【17C.COM（hǎi）環保】

袋式除塵器的設計（jì）中，使用溫度、處理風量、入口含（hán）塵濃度這些因素比（bǐ）較重要（yào）。

1、使用溫度：
布袋除塵（chén）器的使用溫度（dù）是設（shè）計的重要依據，使用溫（wēn）度與（yǔ）設計溫度出現偏（piān）差，會釀成嚴重後果（guǒ），因為溫度（dù）受下述兩個條（tiáo）件所製約: 一是不同濾料材質所（suǒ）允許的高承受溫度(瞬間允許溫（wēn）度和長期運行溫度)有嚴格限製.二（èr）是為防止結露，氣體溫度必須（xū）保（bǎo）持在露點20℃以上。
對高溫氣體（tǐ），必須將（jiāng）其冷卻至濾料能承受的溫度以下，冷卻（què）方式有多種，較為典（diǎn）型的（de）有自然風管冷卻、強（qiáng）製風（fēng）冷（lěng）、水冷等，具體可按不同的工藝及冷卻溫度、布置尺寸要求等進行（háng）設計選型.
2、處理風量（liàng）：
處理風量決定著布袋除塵器的規格（gé）大小，一般（bān）處理風量都用工況風量.設計（jì）時一定要注意除塵器使（shǐ）用場所及煙氣溫度，若布袋除（chú）塵器的煙氣處理溫度已（yǐ）經確定，而（ér）氣體又采取稀釋（shì）法冷卻（què）時（shí），處理風量還要考慮增加稀釋的空氣量。
考慮今後（hòu）工藝變（biàn）化，風量設計指值在正常風量基（jī）礎上要增加5%～10%的保險係數，否則今（jīn）後一旦工藝調整增（zēng）加風量，布袋除塵器的過濾速度會提高，從而使設備阻力增大，甚至縮（suō）短濾袋使用壽命，也將成為其他故障頻率急劇上升的原（yuán）因，但若保險係數過大，將會增加（jiā）除塵器的投資（zī）和運轉費用.箱式（shì）脈衝噴吹除塵器中，處於不同部位的各條濾（lǜ）袋，清灰強度存在較大差異，且（qiě）一般氣耗量較大，濾袋長度受到限製，清灰效果（guǒ）對（duì）離線閥的氣密（mì）性依賴較大，所以箱式（shì）噴吹多用於中小型除塵器.過濾風速因布袋除塵器的形（xíng）式（shì）、濾料的種類及特性的不同而有（yǒu）很大差異，處（chù）理（lǐ）風量一經確（què）定，即可根據確定的過濾（lǜ）風速來決（jué）定所必須的過濾麵積（jī）。
3、入口含塵（chén）濃度：
入（rù）口含塵濃度常以標態體積含塵（chén）質量表示（shì），就（jiù）入口含塵濃（nóng）度，布袋除塵器（qì）設計時要作如下考慮
1) 設備（bèi）阻力和（hé）清灰周期.入口含塵濃度增大，相同過濾麵積情況下，設備阻力也增加，為維持一定的設備阻力，清灰周期也（yě）相應（yīng）縮短。
2) 濾料（liào）和箱（xiāng）體的磨損（sǔn）.在粉塵具有強磨損的高濃度狀（zhuàng）況下，磨損（sǔn）量與含塵濃度成正比，在除塵器入口處應有導流耐磨等處（chù）理技術，如燒結（jié）粉塵、氧化鋁粉、矽砂粉等。
3) 預除塵器及（jí）過（guò）濾風速.在（zài）入口含塵濃度很高的情況下，應設計較低的過濾風速及設計預除塵器，但如果設計具有初級沉降功能的結構形（xíng）式，也可取消預除塵器。
4) 排灰裝置.排灰能力是以能排出全部收集的粉塵為標準，排出的粉塵量，等於入口、出口含塵濃度差值與處理風量之積，多級排灰裝置能力設計應以下一（yī）級大於上一級排灰能力為（wéi）準.
4、氣體（tǐ）成分：
除特殊情況外，布袋除塵器所處理（lǐ）的氣體，多半是（shì）環境空氣（qì）或爐窯煙氣.通常情況下布袋除塵器（qì）的設計按處理空氣來計算.隻有在密度、黏度、質量熱容等參數關係到風機動力性能和管道（dào）阻力的計算及冷卻裝置的設計時，才考慮氣體的成分。