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焦化廠焦爐攔焦車車載除塵裝置（zhì）處理焦側（cè）產（chǎn）生的煙塵
焦化廠除塵器原有（yǒu）機（jī）側地麵除塵站,焦爐爐（lú）體,推焦機,裝煤機,地麵U型水封槽等部分的工作,除塵工藝流程：
焦爐爐口→吸塵罩→除塵管（guǎn）網→U型水封槽→除塵地麵站（zhàn）→除塵風機→煙囪（cōng）→大氣。焦化（huà）廠脈衝袋式（shì）除塵（chén）器淨化除塵煙氣後,濾袋表麵積有一定厚度的粉塵層,阻力上升,這時由微機控製的清灰裝置對濾袋進行脈衝噴吹清灰工作。這點在電氣控製程（chéng）序上已有設定,須遵守這一程序,保持濾袋長期穩定的淨化性（xìng）能（néng）。我們多年來（lái）致力於環保除塵設備、除塵器配件、脈（mò）衝布（bù）袋（dài）除塵器、鍋爐布袋除塵器、焦化廠除塵器等工程設備的研究、發展新型高效（xiào）的（de）環境（jìng）治理技術，推廣工業領域清潔環保技術，從汙染（rǎn）源頭（tóu）進行環保（bǎo）治理，開（kāi）發適（shì）應各種複雜工（gōng）況的汙染治理（lǐ）技術，以滿足市場的不同需求。本公司（sī）擁有完整、科學的質量管理（lǐ）體係,對於產品的質量方麵一直嚴格把（bǎ）關,歡迎到廠參觀與（yǔ）我們（men）詳談。
焦（jiāo）化（huà）廠地麵站配有壓縮空氣係統,用（yòng）於脈衝閥噴吹清灰使用。壓縮空氣質量要求較高,無（wú）油無水,且要（yào）保持比較恒定的壓力,使濾袋保持（chí）良好的淨（jìng）化性能。電（diàn）氣自動化控製係統采用目前較為先進的,帶操作站的PLC計算機監控係統。所有操作均靠微機畫麵上的軟按鈕來實現。除（chú）塵自動控製係統由（yóu）管理控製中心（xīn）,PLC控製單元和現場檢測（cè）裝置組成。
自動控製係統可完成如下功能：監控除（chú）塵工藝流程,對除塵設備進行啟動,停止等相關操作,對除塵係統的各設（shè）備運行時間（jiān）等進行設定。通過總係統畫麵,子畫麵（miàn）等監視畫麵,對整個工藝過程進行動（dòng）態監視,對各種故障逐條進行聲光報警,可采集生產過程中各種信息等。電氣（qì）與（yǔ）自動（dòng）化控製係統完（wán）全（quán）滿足除塵工藝的控製要求,使整個（gè）除塵係統在安（ān）全可（kě）靠和全部自動化條件下長期運行。
焦（jiāo）化廠煉焦爐的消煙除塵設備（bèi）是一（yī）種適用於（yú）頂裝煤或搗固型煉焦（jiāo）爐推焦時（shí）焦側的（de）煙塵處理裝置。 目前,國內各種煉焦爐焦側推焦煙塵處理（lǐ）的方法（fǎ）有兩種,一種是（shì）地麵站處理,另一種（zhǒng）是采（cǎi）用爐頂（dǐng）消煙除塵車。地麵站處理是將推焦時產生的煙塵通過管道引到地麵（miàn）的除塵站,利用布袋除塵器除塵。地麵站處理（lǐ）效果好,但投資巨（jù）大。現有技術的消煙除塵車, 是將車布置在焦爐（lú）爐頂,裝（zhuāng）煤時產生的煙塵經水（shuǐ）洗消（xiāo）煙除塵,同時,也可以在推（tuī）焦時與攔焦車集塵罩相連通進行除塵。由於攔焦車和（hé）消煙除塵（chén）車是兩個獨立 的相對運動的設備,受工藝及設備（bèi）的局限,采用現（xiàn）有消煙（yān）除塵車對焦爐焦側推（tuī）焦煙塵處理,不（bú）僅結構（gòu）比較複雜,而且除塵效果差（chà）。龍泰環保提供一種焦爐攔（lán）焦車車載（zǎi）除塵（chén）裝置,不僅結構簡單,投資小,而且能將推焦時焦側產生（shēng）的煙塵進行徹底的處理。
焦化廠煉焦爐地麵站除塵器改造（zào）
1.焦爐地麵站除塵器站增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器為保護布袋,增加焦化爐除塵係統的安全性,在出焦煙氣被捕集到通（tōng）風槽,進入除（chú）塵（chén）器之前,增加陣發性高溫煙（yān）氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度（dù）,增（zēng）加係統的防護（hù）功能.
2.焦爐地麵除塵站攔焦車液壓係統改造
采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度.在（zài）液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環係統,降低了液壓站的工作溫度.更換了（le）液壓控製係統的（de）全部元件.針對機械限位開關觸壁（bì）失靈的現象,使用了磁接近開關作為限位,並對室外（wài）線纜進行了防火處理（lǐ）.由於工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側,大大降（jiàng）低了紅焦（jiāo）對液（yè）壓站（zhàn）的烘烤.
3.焦爐（lú）地麵除（chú）塵站預噴塗、排（pái）灰、噴吹係統改造
改造後裝煤煙氣不再進入地麵站,因此預噴塗（tú）係統失（shī）去作用,預噴塗係統（tǒng）所（suǒ）存在的問題都不存在了.脈衝噴吹（chuī）閥（fá）采用了進口產品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設備的工作穩定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品（pǐn）,在試運（yùn）行期間工作穩定.將原ＣａＣＯ３粉噴塗料改為導焦粉噴塗,采用雙管路（lù）多點噴塗,在原有一條噴吹管路的基礎上新（xīn）增一條噴吹管（guǎn）路.依靠出焦風機（jī）高速時產生的負壓,將焦粉吸至裝煤除塵（chén）倉的下灰口（kǒu）處（chù）與裝煤灰粉進行混合,增加（jiā）灰粉的流動性,以利於下灰（huī）.通（tōng）過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現象,灰料能夠徹底地排到刮板機（jī）內,保證了可燃物（wù）快速排到倉外,抑製了碳在倉內發生氧化反（fǎn）應,消除了（le）倉內著火的（de）可能性.
4.焦爐地麵除塵站增設獨立裝煤除塵裝（zhuāng）置
過濾麵積為２５３２ｍ２的（de）裝煤除塵裝（zhuāng）置主要由（yóu）除塵器本體（包括１３４４條除塵布袋及骨架）、頂部脈衝噴吹裝置、聲波清灰裝置（zhì）、雙（shuāng）層排灰閥（fá）、保溫加熱裝置組成.這套焦爐除塵器（qì）的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠有（yǒu）效地清除布袋及（jí）倉內壁表麵的灰料.增加了汽水換熱裝置,在除（chú）塵倉外表進行了保溫處理,用熱水介（jiè）質對除塵器進行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵（chén）倉內析出水分,防止煙灰在倉內板結,增強了煙灰的流動性.
5.由於改造後的裝煤除塵係統增加了混風裝置,所需風量比原係統大（dà）,原設計風機的工作能力已不能滿足新係統（tǒng）的要求.為此,更換出焦除塵風機及電機,風量提高（gāo）為２３００００ｍ３／ｈ,配套電機由（yóu）更新為６３０ｋＷ.地麵除塵站加油點眾多（duō）,除個別加油點外,采用人（rén）工加油效率低,操作不便,所以地麵站采用了（le）集中潤滑方式,對絕大多數潤滑點（diǎn）進行集中加油.主要包括雙層排灰閥閥杆兩端軸承,刮板機前後鏈輪兩端軸承共８８個（gè）潤滑點.運行期間各加油點（diǎn）出油均勻,潤滑良好,保障了焦爐除塵器地麵站設備的穩定運行（háng）.
6.焦（jiāo）爐地麵除塵站新增實時監控係統新增了對焦爐地麵除塵（chén）站設備實時監控係（xì）統,對主要（yào）的裝煤工（gōng）藝參數實現了模擬量顯示,對導（dǎo）焦係（xì）統（tǒng）也進行了狀態顯示,實現了對部分閥門及設備的遠程（chéng）控製.
