除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

焦化廠焦爐攔焦車（chē）車載除（chú）塵（chén）裝（zhuāng）置處理焦側產生的煙塵

焦化廠除塵器（qì）原有機側地麵除塵站,焦爐爐體,推焦機,裝煤機,地麵（miàn）U型水封槽等部分的（de）工作（zuò）,除塵工藝（yì）流程：

焦爐爐口→吸塵（chén）罩→除塵管網→U型水封（fēng）槽→除塵地麵站→除塵風機→煙囪→大氣。焦化廠脈衝袋式除塵器淨化除塵煙氣後,濾袋（dài）表麵積有一定厚度的粉塵層,阻力（lì）上升（shēng）,這（zhè）時由（yóu）微機控製的清灰裝置（zhì）對濾袋進行脈衝噴吹清灰工作（zuò）。這點在電氣控製程序上已有設定,須遵守這一程序,保持濾袋長期穩定的淨化性能。我們多年來致力於環保除塵設備（bèi）、除塵器配件、脈衝布袋（dài）除（chú）塵器、鍋爐布袋除塵器（qì）、焦化廠除塵（chén）器等（děng）工程設備的研究、發展新型高效的環境治理技術，推廣工業領域清潔環保技術，從汙染源（yuán）頭（tóu）進行環保治理，開發適應各種複雜（zá）工況的汙染治理技術，以滿足市（shì）場的不同需求。本公司（sī）擁有完整、科學的（de）質量管理體（tǐ）係,對於產品的質量方麵一直嚴格把關,歡迎到廠參觀與我們詳談。

焦化廠地（dì）麵站配有壓縮空氣（qì）係統,用於脈衝閥噴吹清灰（huī）使用。壓縮空氣質量要求較（jiào）高,無（wú）油（yóu）無水,且要保持比較恒定的壓力,使濾袋保持良好的淨化性能。電氣自動化控製係統采用目前較為（wéi）先進的,帶操作站的PLC計算機監控係統。所有操作均靠微機畫（huà）麵上的軟（ruǎn）按鈕來實現。除塵自動控製係統由（yóu）管理控製中心,PLC控製單元和現場檢（jiǎn）測裝置組成。

自動控製係統可完成如下功能：監控除塵工藝流程,對除塵設備進行啟動,停止等相關操作,對除（chú）塵係統的各設備運行時間等進行設定（dìng）。通過總係統畫（huà）麵,子畫麵等監視畫麵,對整個工藝過程進行動態監視,對各種故障逐條進行聲光（guāng）報警,可采（cǎi）集生產過程中各種信息等。電（diàn）氣與自動化（huà）控製係統完（wán）全滿足除塵工藝的控製要求,使整個除塵係統在安全可靠和全部自動化條件下長期運行（háng）。

焦化廠（chǎng）煉（liàn）焦爐的（de）消煙除塵設備是一種適用於頂裝煤或搗固型煉焦爐（lú）推焦時焦側的煙塵處（chù）理裝置。 目前,國內各種煉焦爐焦側推焦煙塵處理的方法（fǎ）有兩種,一種是地麵站處理,另一種是采用爐頂消煙除（chú）塵車。地麵站處理是將推焦時產（chǎn）生的煙塵通過管道引到地麵的除塵站,利用布袋除塵器除塵。地（dì）麵站處理效果好,但投資（zī）巨大。現有（yǒu）技（jì）術的消煙除（chú）塵車, 是將車布置在焦爐爐頂,裝煤時產生（shēng）的煙塵經水洗消（xiāo）煙除塵（chén）,同時,也可（kě）以在推焦時與攔焦車集塵罩（zhào）相連通進行除（chú）塵。由於攔焦車和消（xiāo）煙除塵車是兩（liǎng）個獨立 的相對運動的設備,受工藝（yì）及設備的局限,采用現有消煙除塵車對焦爐焦側推焦煙塵處理,不僅結構比較複雜,而且除塵（chén）效果差（chà）。龍泰環保提供一種焦爐攔焦車車載除（chú）塵裝置,不僅結構（gòu）簡單,投資小（xiǎo）,而且能將推焦時焦（jiāo）側產生的煙塵進行徹底的處理。

焦化廠煉焦爐（lú）地（dì）麵站除塵器改造

1.焦爐地麵站除塵器站（zhàn）增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器為保護布袋,增加焦化爐除塵係統的安全性（xìng）,在出焦煙氣被捕集到通風槽,進入除塵器（qì）之前,增加（jiā）陣發性高（gāo）溫煙氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度,增加（jiā）係統的防護功能.

2.焦（jiāo）爐地麵除塵站攔焦車液壓係統改（gǎi）造

采用了大通徑電（diàn）磁閥配（pèi）置液壓站,大幅度提高了液（yè）壓缸的運行速度.在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環係（xì）統,降低了液壓站的工作溫度.更換了液壓控製係（xì）統的全部元件.針（zhēn）對機械限位開關觸壁（bì）失靈的現象（xiàng）,使用了磁接近開關作為限位,並（bìng）對室外線纜進行了防火處理.由於工藝（yì）的不同（tóng）,液壓站位置（zhì）由爐頂改至第三軌外側,大大降低了紅（hóng）焦對（duì）液壓站的烘烤.

3.焦爐地麵除塵站預噴塗、排灰、噴吹係統改（gǎi）造

改造後裝煤煙氣不再進入地麵站,因此預噴（pēn）塗係統失去作用,預噴塗係統所存在的問題都不存在了.脈衝噴吹閥采用了進口產品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設（shè）備的工作穩定性,改善（shàn）了噴吹效果.箱體雙層排（pái）灰閥電磁閥全部采用進口產（chǎn）品,在試運行期間工作穩定.將原（yuán）ＣａＣＯ３粉噴塗料改為導焦粉噴（pēn）塗,采用雙管路多點噴塗,在原有一條噴吹管路（lù）的基礎上新增一條噴吹（chuī）管（guǎn）路.依靠出焦風機高速時產生的負壓,將焦粉吸至裝煤（méi）除塵倉的下（xià）灰口處與裝煤灰粉進行混合,增加灰粉的流（liú）動性,以利於下灰.通過實際運行,效果比較明顯（xiǎn）,下灰口處基（jī）本無積灰現象,灰料能夠徹底地排到刮板機內,保證（zhèng）了可燃（rán）物快速排到倉外,抑製了碳在倉內發生氧化反應,消除了倉內著火的可能性.

4.焦爐地麵除塵（chén）站增設獨立（lì）裝煤除（chú）塵裝置

過濾麵積為２５３２ｍ２的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體（包括１３４４條除塵（chén）布袋及骨架）、頂（dǐng）部脈衝噴吹裝置、聲（shēng）波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組（zǔ）成.這套焦爐除塵器的灰料助卸采用了新型的超（chāo）聲波（bō）清灰裝置,能夠（gòu）有效地清除布袋及倉內壁表麵的灰料.增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進行了保溫處理（lǐ）,用熱水介（jiè）質對（duì）除塵器進行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵（chén）倉內析出水分,防止煙灰在倉內板結,增強了煙灰的流動性.

5.由於改造後（hòu）的裝煤除塵係統增加了混風裝置,所需風量比原係統大,原設計風（fēng）機的工作能力已（yǐ）不能滿足新係統的要求.為此,更換出焦（jiāo）除（chú）塵風機及電機,風量提高為２３００００ｍ３／ｈ,配套電機由更新為６３０ｋＷ.地麵除塵站加油點眾多,除個別加油（yóu）點外（wài）,采用（yòng）人工加油效率低,操作不便,所以地麵（miàn）站采用了（le）集中潤滑方式,對絕大多（duō）數潤滑點進行集中加油.主要包括雙（shuāng）層排灰閥閥杆兩端軸承,刮板機前後（hòu）鏈輪兩端軸承共８８個潤滑點.運（yùn）行期間各加油點出油均勻,潤滑良好,保（bǎo）障了焦爐除塵器地麵站設備的穩定運行.

6.焦爐地（dì）麵除塵站新增實時監控係統新（xīn）增了對焦爐地麵除塵站設備實時監（jiān）控係統,對（duì）主要（yào）的裝煤工藝參數實現了模擬量（liàng）顯示,對導焦（jiāo）係統也進行了狀態顯示,實現了對部分閥門（mén）及設備的遠程控製.