目前閥門廠家生（shēng）產（chǎn）製造的閥（fá）門上的密封（fēng）作用是為了防止管道中的介質從填料部位泄漏到外界（jiè）。在閘閥、截止閥中是必須的（de）。閥門全開才會起作用。

閥門上密封試驗方法：首先進行殼體強度（dù）試驗，按照（zhào）公稱壓力的（de）1.5倍進行（háng），然後卸壓到公稱壓力（lì）的1.1倍，然後將閥門全開，並將填料（liào）壓蓋上的壓（yā）緊螺母鬆開，觀察（chá）是否（fǒu）有試驗（yàn）介質從填料部（bù）位泄露。無泄漏（lòu）則證明閥門上密封是好的。

閥門上密封的密封性能是衡量閥門（mén）質量的一個重要（yào）技術指標, 國家閥門（mén）標準對鋼（gāng）製閘閥和鋼製截止閥上密（mì）封的技（jì）術要求製定了（le）相關的規定。鋼製閘閥（fá）和截止閥上密封（fēng）的密封效果（guǒ）與閥門的材質、加（jiā）工設備、工裝製造、熱處（chù）理、加工工藝（yì）、形位公差和零件的加工精度等多個環節相關, 某一項技術達不到設計要求就直接會影響到上密封的效果。根據相關（guān）標準的（de）規（guī）定, 閥門上密封應具有圓錐形或球形的（de）密封結構。

但是, 圓錐形或球形密封結（jié）構相對於平麵密封結構（gòu）存（cún）在一定的不利因素, 如密封麵有摩擦現象, 維修（xiū）困難（nán）, 加工難度高, 加大生（shēng）產成本。結果導（dǎo）致生產成本上升, 產品缺乏競爭力。同時, 閥門的上密封性能也很難達到標準（zhǔn）的技術要（yào）求, 常常是在（zài）幾次密（mì）封性能試驗後上密封就會失效。
針對圓錐形和球形上密封麵存在的問題和依據閥門實際（jì）工（gōng）況（kuàng）的性能分析, 在閥門上密封的設計中采用了截止閥閥瓣平麵密封的原理, 將（jiāng）閥杆和閥蓋原本由圓錐形的（de）上密（mì）封麵改（gǎi）進為平麵接觸模式。閥杆與閥蓋的平（píng）麵接觸密封一（yī）般不受設備精（jīng）度、工裝精度（dù）和配合部件形位公差的影響, 結構簡單, 加工容易, 閥蓋的密封部位堆焊後隻需精車即可達到設計要求。

在閥杆精加工後, 閥杆頭部加（jiā）溫至（zhì）淬火溫度、空冷至室溫（wēn）, 精車密封平麵後就可（kě）以進行裝配。閥門上密封試驗的一次合格率可（kě）以達到100% , 其（qí）使用壽命亦可實現與閥門啟閉次數相同, 而且維修起來也比（bǐ）較方便。

不鏽鋼閥門由於閥杆和閥蓋的材料一般均是同一奧氏體材（cái）質, 兩者（zhě）受壓接觸後有粘著傾向, 閥蓋盡可（kě）能不采用錐麵的上（shàng）密封形式。可以（yǐ）在閥（fá）蓋的填料孔下部加工出（chū）密封孔, 利用閥杆上的錐麵和聚四氟乙烯錐麵（miàn）密封墊作為密（mì）封（fēng）副, 這（zhè）樣的（de）結構十（shí）分適合應用在有腐（fǔ）蝕性介質的管路上（shàng）。

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