現在閥門(mén)廠家生(shēng)產的安全閥用耐腐(fǔ)蝕襯(chèn)裏的閥體和耐腐蝕隔膜(mó)代(dài)替閥芯組件,利(lì)用隔膜的移動起調(diào)節作用。安(ān)全(quán)閥的閥體材料(liào)采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不鏽(xiù)鋼,並襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯(xī)。襯裏的隔膜耐腐蝕性能強,適用於強酸、強堿等強腐蝕性介質的調節。
安全閥的結構簡單、流體阻力小、流(liú)通(tōng)能力(lì)較同規格的其他類型閥(fá)大;無泄漏,能用於高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜(mó)把介質與閥杆上(shàng)腔隔離,所以沒有(yǒu)填料介質也不會(huì)外漏。但是,由於隔膜和襯裏材料的限製,耐壓性、耐溫性較差,一般隻適用於1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
安全閥的流量(liàng)特(tè)性接近快開特性,在60%行程前近似為線性,60%後的流(liú)量變化不大。氣動形式的安全閥可附裝反饋信(xìn)號、限位器及定位器等裝置,以適應自控、程控或調節流量的需要。
安全閥的(de)反(fǎn)饋信號采用無觸點(diǎn)傳感技術。該產品(pǐn)采用薄膜式(shì)推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了(le)活塞環易損壞,造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時,尚可操作手輪使閥(fá)門啟閉。
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