現在閥門廠家生產的呼吸閥一般都是保護油罐（guàn）安全的重要附件，裝設在油罐的頂板上，由壓力閥和真空（kōng）閥兩部分組成。它的作（zuò）用在（zài）一般情況下，保持油罐的密閉性，在一（yī）定程度上減少油品的蒸發損耗。而（ér）在必要時，能自動通氣調節平衡油罐內外壓力，對油罐起到安全作（zuò）用。

當（dāng）罐內油氣（qì）壓力大於油罐允許壓力（lì）時，油蒸汽經壓（yā）力閥外（wài）逸，此時真空閥處於關（guān）閉狀態;當罐內（nèi）油氣壓力小於油罐允（yǔn）許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處於關（guān）閉狀態，允許壓力靠調節盤的重量來控製。

呼吸閥的使用維護：

機（jī）械呼吸閥常見故障主要有：漏氣、卡死、粘結、堵塞、凍結（jié）以及壓力閥和真空閥常開（kāi）等（děng）。

1、漏氣：

一般是由於鏽蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸麵、閥盤或閥（fá）座變形以及閥盤導杆傾斜等原因造成。

2、卡死：

多發（fā）生在由於呼吸閥安裝（zhuāng）不正（zhèng）確或（huò）油罐變形導致閥盤導杆歪斜以及（jí）閥杆鏽蝕的情況下，閥（fá）座在沿導（dǎo）杆上下活動中不能到位，將閥盤卡於（yú）導杆（gǎn）某一部位。

3、粘接：

是因為（wéi）油蒸氣、水分與沉積於閥（fá）盤、閥座（zuò）、導杆上的塵土等雜物混合發生化學（xué）物理變化，久而久之使閥盤與閥座或導杆粘結在一起。

4、堵（dǔ）塞（sāi）：

主要是由於機械呼吸閥長期未保養使用，致使塵土、鏽渣等雜物沉積於呼吸閥內或呼（hū）吸管內，以及（jí）蜂或（huò）鳥在呼吸閥口（kǒu）築巢等原因，使呼吸閥堵塞。

5、凍結：

是因為氣溫變化，空氣中的水分在（zài）呼吸閥的閥體、閥盤（pán）、閥座和導（dǎo）杆等部位凝結（jié），進而（ér）結（jié）冰，使閥難（nán）以開啟。

以上這（zhè）些故障，有的使呼吸閥達到控製壓力時不能動作，造成油罐超壓，危及油罐安全;有（yǒu）的則使呼吸閥失去作用，造成大小（xiǎo）呼吸失控，從而增加進料的蒸（zhēng）發損耗，使油料質量下降，加重區域大氣汙（wū）染，影響操作人員身體健康，增加區域危險因素。在例行查庫和每次（cì）作（zuò）業時，要從外（wài）觀和現象上加強檢測分析，及時發現問題，及時解決（jué）。如遇到問題沒有找到有效的解決辦法要及時聯係采購的閥門廠家進行（háng）協助解決。