除塵器（qì）_推焦（jiāo）車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵（chén）器_【17C.COM環保】

　1 水泥庫頂（dǐng）工（gōng）藝（yì）布置
　　1.1 輸送係統流程
　　出磨水（shuǐ）泥經（jīng）過鬥式提升機到水泥庫頂, 再通過空（kōng）氣輸送斜槽輸送到各個水泥庫。相對每個庫頂空氣輸送斜槽都裝有2 個電動（dòng）閘板（bǎn）閥( 兩端的2 個庫除外) ,一個在（zài）空氣（qì）輸送斜槽上, 另一個在其側壁卸料（liào）溜（liū）上。每當（dāng）一個庫進料時, 通往此庫的（de）斜槽側壁卸料溜子上的（de）閘板閥打開, 同時斜槽上的閘板閥關閉。采用羅茨風機出料, 經（jīng）輸送皮帶( 封（fēng）閉式) 進汽散倉。
　　1.2 除塵器係統流程
　　入庫鬥式提升機頭輪處（chù）單獨有1 台袋除塵器, 收塵點接在（zài）鬥（dòu）式提（tí）升機頭輪（lún）罩子上, 除塵器與鬥式提升機聯鎖, 隨機運轉。另外, 每個庫頂有（yǒu）1 台袋除塵器,並有2 個收（shōu）塵點, 分別在庫頂和空（kōng）氣輸送斜槽上。庫頂的收塵點收集庫（kù）內揚塵（chén）; 空氣輸送斜槽上（shàng）的收塵點除收集斜槽內的揚塵外, 還有加（jiā）大空氣輸（shū）送斜槽內物料流動性的作用。庫頂袋除（chú）塵器在該庫進料時才開啟。每個庫底有2 台袋式（shì）除塵器, 收集水（shuǐ）泥從庫底落（luò）到輸送皮（pí）帶上所產生的揚塵, 在該庫出料時開（kāi）啟。所采用的均是LPF- 4/8/3 型氣箱式脈衝袋除塵器（qì）。
　　2 糊袋堵料原因分析
　　1) 由於是每個庫在（zài）進料（liào）時才開啟該庫頂布袋（dài）除塵器, 沒有進料庫（kù）的庫（kù）頂袋除塵器處於停開狀態, 但物料要經過前麵的庫才能到達指定（dìng）的庫完成儲存。如水泥要（yào）進（jìn）5 號庫, 要通（tōng）過（guò）空氣（qì）輸送斜槽經過1～4 號（hào）庫,才能進入, 而此時前（qián）4 個庫頂的袋除塵器是停開狀態。而空（kōng）氣輸送（sòng）斜槽要通過斜槽風機（jī）向內鼓（gǔ）風, 斜槽內產生的是正壓, 這樣就會有水泥塵粒通過接在空（kōng）氣輸送斜槽上的除塵風管進（jìn）入（rù）以上各庫頂袋除塵器的殼（ké）體內部。其中, 一部分掛在除塵布袋外壁上, 一部（bù）分落入灰鬥, 還有一部分會落在管道內造成堆積。由於生（shēng）產（chǎn）及銷售的（de）原（yuán）因, 有的水泥庫連續1～2 個月不進料, 這樣（yàng）, 這些庫頂的袋除塵（chén）器也就會很長（zhǎng）時間不開。落入除塵器內的水泥受潮凝結, 造成除塵器糊袋, 進（jìn）風管（guǎn）堵（dǔ）料, 灰鬥下料口結塊。當袋除塵（chén）器需再次開（kāi）車時便無法正常運行, 後隻能清理灰鬥更換布袋（dài）。
　　2) 當水泥庫出料時, 隻開啟出料庫底（dǐ）的袋除塵器, 而庫頂的不開。在水泥庫（kù）出料時庫內同樣產生正壓, 會有水泥塵粒通過接在庫（kù）頂的（de）收塵風管（guǎn）進入除塵器殼體內部, 時間一長也會出現上（shàng）述現象。同樣（yàng）在入庫鬥式提升機頭輪（lún）處的袋除塵（chén）器, 由於是與鬥式提升機聯鎖的, 無論哪個庫進料都（dōu）要開啟,所以此台除（chú）塵器從沒有發生過糊袋、結塊堵料現象。
　　3 采取措施
　　1) 當一個庫進（jìn）料時, 開（kāi）啟該庫頂（dǐng）袋除塵器（qì）, 而此庫出（chū）料時也同時開啟庫頂袋除塵器。
　　2) 每天夜間在用電穀底時間, 開啟庫頂所有除塵風機( 防止進風管道內長時間積料而造成堵風管) 和除塵器( 防止布袋長期掛料而糊袋) 及灰鬥（dòu）下（xià）料器( 防止灰鬥下料口處長期存料（liào）結塊堵灰鬥) , 30min 後停除塵風（fēng）機, 1h 後停除塵器及灰鬥下料器。
　　4 效果
　　通過采取上述措施後, 水泥庫頂除塵器運行1 年來, 糊袋、灰鬥堵料（liào）的現象再也沒有發生過, 不僅節省了換袋清料的人力物（wù）力, 還（hái）減少（shǎo）了電費的開支。