除（chú）塵器_推焦車除塵（chén）器（qì）_裝（zhuāng）煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

鋼結構車間除塵器

1、 設計依（yī）據（jù）

《車間空（kōng）氣中電（diàn）焊煙塵衛生標準》GB16194-1996

《大氣汙染物綜合排放標準》GB16297-2004 

《鋼鐵工業大（dà）氣汙染物排放標準》DB13/2169-2015

2、 收（shōu）集方（fāng）式

鋼結構車間除塵器數控等（děng）離子切割機除（chú）塵為切割工（gōng）作平台增加一套煙塵捕集裝（zhuāng）置。經過處置達（dá）標後再予以排放。等離子切割發生的煙塵基本上形成於工件切口的下方，因此抽氣式（shì）負壓切割平台目前（qián）成為（wéi）最為理想煙塵（chén）捕集裝置。為了節省設備投資和提高抽風效率，即以較（jiào）小的吸風量（liàng）達到較高的煙塵采集量，對正處於切割過程中的區域進行吸塵處理，因此切（qiē）割平台沿切割機主導軌方向會被分割成密閉小區域，旁側留有（yǒu）出風口。

經與貴公司溝通確認，貴司為兩台切（qiē）割機共軌布置，切割寬度4米，軌道（dào）總長度（dù）18米，共（gòng）有等（děng）離子切割2個，火焰切割2個（gè），因等離子切割機產生的煙塵量遠遠大於火焰切割，本方案設計按照等（děng）離子切割來考慮，因此采用側吸式。 

3、工作原理

在切割平台一側安（ān）裝方（fāng）形吸風道，吸風道上方裝有一個可隨切割機一起移動的吸風小車，並在切割平台的（de）另一側裝有軸流吹風機，吸風道、吸風小車及除塵機連接成的係統（tǒng）為負壓狀態；滑動吸風小（xiǎo）車（chē）、切（qiē）割頭、吹風風（fēng）機安（ān）裝在切割機（jī）沿衡（héng）量方向的同一直線上，利用切割平台上的格柵板與被切割板材（cái）形成“煙氣通道”，切割鋼板時，吹（chuī）風風（fēng）機將產（chǎn）生的切割煙塵通過“煙氣通（tōng）道”吹向吸風小車，煙塵經過吸風小車、吸風道最（zuì）後進（jìn）入淨化器主機進行切割（gē）煙塵淨化處理，淨化（huà）後的空氣在風機的作用下通過15米高的煙筒排入大氣中。

4、淨化流程

含塵氣體由淨（jìng）化器上（shàng）部進氣口進入（rù）淨化器內部的過（guò）程中，其中較大顆粒(直徑100μm)，由於本身自重首先被沉降；較小顆粒(直徑0.1～50μm)在淨化器過濾式室內被吸附在濾筒表麵。穿過濾筒的淨化空氣經排氣室排出。當設備運行（háng）一段時（shí）間後，脈（mò）衝控製儀觸發電磁閥開啟，壓縮空氣(P=0.5～0.7Mpa)經噴吹管吹射濾筒內部，使（shǐ）塵粒在瞬間高壓氣流作用下脫落，從而降低過濾阻（zǔ）力來（lái）完成除塵清灰過程。

5、性能特（tè）點

濾筒垂直式安裝，壓縮空氣垂直噴（pēn）吹清灰效果更（gèng）好，粉塵不（bú）易堵塞濾料，濾料使用率較斜插式提高25%以（yǐ）上，濾筒使用壽命更長。

過濾精度高（gāo）：濾料采用PE覆膜濾料，超細粉塵攔截，除塵效率達99.8%以上。

智能化控製：可編程式（shì）脈衝控製儀，自動實現噴吹過程（chéng），全程無需人工幹預且運行可靠。

製造工藝精度高（gāo）：激光切割、數控折彎、靜（jìng）電噴塗。

6、設備參數

設備（bèi）型號：GLS-20LT

處理風（fēng）量：21000-25000m³/h

過（guò）濾麵積：280㎡

過濾風速：1.0-1.5m/min

噴吹壓力（lì）：0.5-0.7mpa

運行阻力：<1000pa

除（chú）塵（chén）效（xiào）率：99.8%

排放濃度：≤30mg （國家新的排放標準）

清灰方式：在線脈衝清灰

配用功（gōng）率：22kw

工業粉塵濾筒除塵器是一種（zhǒng）幹式除塵裝置，它適用於捕集細小（xiǎo）、幹燥非纖維性粉塵。濾筒采用紡織的濾布或非紡織（zhī）的氈製成，利用纖維織物的（de）過濾作用對含塵氣體進行過（guò）濾，當（dāng）含塵（chén）氣體進入濾筒除塵器，顆（kē）粒大、比重大的粉塵，由於重力的作（zuò）用沉降下來落入灰（huī）鬥，含有細小粉塵的氣體在通過濾料時，粉塵被阻留，使氣體得到淨化。

濾筒除塵器除塵原（yuán）理（lǐ）

含塵氣體由（yóu）進（jìn）風口進入除塵器箱體內，細小塵粒由於濾筒（tǒng）的多種效應作用，被阻止在濾筒外（wài）壁。淨化後（hòu）的（de）氣體通過濾筒經箱體出（chū）風口排出。隨著使用時（shí）間的增長（zhǎng），濾筒表麵吸附的粉塵逐漸增多（duō），濾筒的透氣性減弱，除塵器阻力不斷增大。為了保證除塵器的阻力控製在限定的範圍之內，由脈衝控製儀發出（chū）信號，循序打開脈衝電磁閥，使氣罐 內的壓縮空氣由噴吹（chuī）管各噴口噴射到對應濾筒，造成濾筒內瞬間氣體膨脹，使（shǐ）積聚在濾袋外（wài）壁上的（de）粉塵抖落，進入灰鬥。

鋼（gāng）結構車間濾筒除塵器工藝結構

濾筒除（chú）塵器（qì）結構主要（yào）由上部箱體、中部箱體、下部箱體（灰鬥）、清灰係統和排灰機構等部分組成。布袋除（chú）塵器性能的好環，除了正確選（xuǎn）擇濾袋材料外，清灰係統對濾（lǜ）筒除塵器起著決定性（xìng）的（de）作用。

濾筒除塵器采（cǎi）用垂（chuí）直式濾（lǜ）筒結構，便於粉塵吸附及清灰；且（qiě）由於在清灰時濾料的（de）抖動較小（xiǎo），使濾筒的壽命大大高於濾袋，維修費用低。采用目前國（guó）際上先進的離線三狀態（過濾、清灰、靜止）清灰方式，避免了清灰時的“再吸附（fù）”現象，使清灰徹底可靠。設計有預收塵機構，不但克服了粉塵直（zhí）接衝刷容易磨損（sǔn）濾筒的缺點，而且可（kě）以大大提高（gāo）除塵器入口處的粉塵濃度。對（duì）影響主要性能的（de）關鍵元件（如脈衝閥）采用（yòng）進口件，其易損件（jiàn）膜（mó）片的使用壽命超過100萬次。采用分列噴吹清灰技術，一個脈衝閥可（kě）同時噴（pēn）吹一列，可大大（dà）地減少脈衝閥的數量。脈衝閥三（sān）狀態清灰機構采用PLC自動控製，並兼有定時或手動（dòng）二種控製方式（shì）任選。單位過濾麵積占用的三維空間小，可替用戶節約（yuē）大（dà）量空間資源，間接減少用戶（hù）的一次性投資成本。使用壽（shòu）命長，濾筒的使用壽命可達（dá）1～3年，大大地減少了除塵器更換（huàn）濾芯的次數，維護簡單，大大降低了用戶在（zài）使（shǐ）用過程中的維護（hù）成本。

脈衝濾筒除塵器應用的（de）廣泛，固定濾袋用的多孔板（bǎn）（花板）設在除塵器箱體的上部，在每排濾袋的上方有（yǒu）一噴吹管，噴吹管上對著每一濾袋的中心開一壓氣噴射孔（嘴），噴吹管的另一端與脈衝（chōng）閥、控製閥（fá）等（děng）組成的脈衝控製係統及壓縮空氣儲氣罐相連（lián）接，根據規定的時間或（huò）阻力值，按（àn）自動控製程序進行脈衝噴吹清灰。濾袋通常采用外率式，裏（lǐ）麵含有骨架作為支撐，粉塵被捕集而沉降在布袋的外表（biǎo）麵。清灰時的一瞬（shùn）間，當高速噴（pēn）射氣流通過濾袋_時，能誘導幾倍於噴射氣量（liàng）的空氣，一起吹向濾袋內部，形成空氣波，使濾袋由上向下產生急劇的膨脹和（hé）衝擊振動，產生很強的清落粉塵的作用。脈衝周期可（kě）以調整，一般為1分鍾到（dào）幾分鍾。