除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【17C.COM環保】

　　袋式除塵器是去除廢氣中粉（fěn）塵汙染物的高效除塵設備。其除塵機理主要是用附著在濾料（liào）表麵的（de）塵餅過（guò）濾粉（fěn）塵。突（tū）出（chū）特點是除（chú）塵效率高，含塵廢氣經過袋（dài）式除塵器過濾（lǜ）後，其排放濃度（dù）一般能穩定達到50mg/m³以下，甚至可達到5mg/m³。在環境保護要（yào）求越來越高的今（jīn）天，袋式除塵器具有其它除塵方式難以比擬（nǐ）的優勢。

　　袋式除塵器一般由主機、過濾元件(除塵布袋)及反吹控製等輔助係統組成。其中除塵布袋是袋式除塵器的核心（xīn）組件（jiàn），其材質、縫製、使用和維護關係（xì）到（dào）整個係統的高效穩定（dìng）運行（háng）， 除塵係統的風量（liàng）、含塵（chén）濃度、負荷均衡、煙氣溫度與濕度、腐蝕性等（děng）因素均可能造成除塵布袋（dài）破損失效。在除塵布（bù）袋破損失（shī）效的（de）多種類型中，磨損是常見的類型，且與除塵器的設計、製造及（jí）應用密切相關。

除塵布袋破損失效的類別及其成因

　　常見（jiàn）的除塵（chén）布袋破損失（shī）效主要有磨損、燒損和腐（fǔ）蝕。

　　濾（lǜ）袋磨損是指除塵布袋使用（yòng）過程中，因反複的過濾與反吹狀態切換，布袋鼓（gǔ）脹（zhàng）與收縮， 布（bù）袋與除塵（chén）骨架或（huò）其它構件（jiàn）間產生相對運動，高速含塵氣（qì）流的衝刷等造成局（jú）部磨損。

　　除塵布（bù）袋燒損是由於所處（chù）理的煙氣異常高溫、或（huò）高溫塵粒，溫度（dù）高於濾料的耐受溫度， 使受高溫（wēn）部位的濾料造成損傷以（yǐ）致破損。

　　濾袋腐蝕是因煙（yān）氣中（zhōng）的有害成分引起濾料的化學反應，造成濾料的機械性能下降而破損失效。濾袋的腐（fǔ）蝕多出現在煙（yān）氣成分超標工況（kuàng），可（kě）分為氣體腐蝕和液體腐蝕，有害氣體成分在存在液體的情況（kuàng）下，更易於造成濾袋的（de）損害。

　　因（yīn）煙氣中存在液態成分(如結露)，與粉塵形成糊狀物質，堵塞濾袋空隙，造成糊袋導致（zhì）除塵失效。

除塵布袋磨（mó）損的預防和處理

　　除（chú）塵布袋（dài）磨損是布袋（dài）破損失效的（de）主（zhǔ）要類型，其它破損類型造成破損的小孔洞之後，含塵氣流的衝刷也產生進一步的磨損。磨損與（yǔ）袋式除塵器結構設計、氣流組織、反吹清灰等密切相關。除（chú）塵（chén）濾袋磨損的（de）發生部位分為（wéi）下列五種情況：濾袋袋口、濾袋袋身、濾袋下部、濾袋袋底和濾袋（dài）內側，不同部位發生磨損的情況及（jí）其因素不（bú）同，解決方法也不同。

除塵布（bù）袋袋口部位的磨損

　　布（bù）袋袋口部位磨損多在袋口向下400mm以內，破損痕（hén）跡多為（wéi）從內向外。這類（lèi）磨損初（chū）期主要是由於脈衝（chōng）反吹的壓縮空氣偏（piān）離濾袋（dài）中心，直接衝刷濾袋側壁造成的。在偏離（lí）一（yī）邊的壓縮空氣不斷衝刷下，濾袋內（nèi）側麵層首先被壓縮空氣吹（chuī）脫落，然（rán）後基布（bù）被吹漏，好後過濾麵也被吹漏。當濾袋一側破損後，破損處阻力下降，含塵煙氣會快速從（cóng）破損處進 入，衝刷破損（sǔn）處對角（jiǎo），形（xíng）成（chéng）新的空洞和新的含塵煙氣入口，不（bú）斷增多的空洞好終（zhōng）造成袋 口環狀破損，嚴重的時候甚至袋頭和袋身分離。此類破損主要是壓縮空氣壓力過高、噴 吹短管歪斜、花板變形等原因造成，一旦發現這類磨損，在換上新布袋前，應對反吹噴。

濾袋袋（dài）身位磨（mó）損

　　除塵布袋（dài）袋身的磨損，常（cháng）見濾（lǜ）袋中部豎向條狀磨損痕跡，分幾種情況：

　　如果破損痕跡由內向（xiàng）外，破損在袋籠豎（shù）筋接觸處，說明是袋籠豎筋脫焊或（huò）鏽蝕，將濾袋磨斷或噴吹壓力（lì）過高、噴（pēn）吹（chuī）過於頻（pín）繁，使（shǐ）濾（lǜ）袋與（yǔ）袋籠接觸位置（zhì）折（shé）疊斷裂造成破損。通過更換袋籠或調整噴吹裝置可解（jiě）決此類磨損問題。

　　如果破損（sǔn）痕跡由外向內，破損在袋籠（lóng）豎筋接（jiē）觸處。往往可見濾袋外部(相鄰濾袋或箱體構件)有與濾袋磨碰的痕跡。這類磨損是袋籠變形或濾袋安裝偏小，濾袋直徑偏大或鬆弛，引起濾袋與濾（lǜ）袋、濾袋（dài）與除塵器箱（xiāng）體構件之間接觸，在反吹過程中因濾袋的膨脹相互（hù）磨擦使其磨損（sǔn）。一般需更換袋籠（lóng），並保證安裝質（zhì）量。袋（dài）式除塵器設計過（guò）程中，應避（bì）免濾袋間距及濾袋與箱體結構間的距（jù）離過（guò）小（xiǎo）。

除塵布袋下部（bù）磨損

　　濾袋下部機械磨損：濾袋下部外側磨（mó）損多見於濾袋底部向上（shàng）300mm以內，磨損多在一側，下部好為嚴重（chóng），向上逐步減輕。局部縫紉（rèn）線會被磨斷（duàn），沒有受到磨損的位置縫紉線強力良好。此類磨（mó）損（sǔn）多（duō）由於花（huā）板變形、孔間距過（guò）小、袋籠變形、濾袋過長等原因造成。個別有濾袋和除塵器箱壁磨（mó）擦破損的。此類破損需嚴格檢查花板水平度（dù），且應使用製作（zuò）精良的袋籠。

　　濾袋下部的環（huán）狀磨損：在濾（lǜ）袋下部由外而內形成環狀磨損空洞。這類磨損是由於含塵煙氣對濾袋局部的衝刷造成的，說明濾袋（dài）局部的氣流速（sù）度過（guò）大。多見於過濾風速較高的除（chú）塵器（qì）或磨琢性較強的粉塵，當濾袋一側破損後，煙塵衝刷破損對角，隨著時間（jiān）推移破損不斷擴大（dà），濾袋破損嚴重可（kě）導致濾袋環形斷裂。

　　濾袋下部內（nèi）側磨損（sǔn）：多見於與袋籠接觸位置，多數是袋籠和袋籠（lóng）底直徑相差太大，造（zào）成（chéng）濾袋清灰和過濾時變換幅度過大，和袋籠磨（mó）擦破損。更（gèng）換優質（zhì）袋籠即可解決。

濾袋底部磨損

　　濾袋底部外側磨（mó）損：破損表麵有明顯磨損痕跡（jì）。底部縫紉線、濾料（liào）基布被磨（mó）斷，嚴重時袋底破損或整體（tǐ）脫（tuō）落。這類磨損是由於灰鬥內料位過高，氣流（liú）揚起塵粒直接衝刷袋底，造成磨損。通過加大灰鬥卸（xiè）灰量、調整除塵（chén）器灰鬥卸灰工作製度，避（bì）免粉塵堆積過 高，可避免灰鬥內形成渦流磨損濾袋。

　　濾袋底部內側磨損多見於袋籠底部過小或濾袋（dài）過長，袋籠隻能製撐（chēng）袋底局部。濾袋清灰和（hé）過濾時切換時造成濾袋底部（bù）晃（huǎng）動，導致濾袋底內側磨損。

除塵布袋內側磨損

　　濾袋（dài）內側破損多是袋籠外徑和濾袋內徑相差過大，造成濾袋清灰和過（guò）濾切換時擺動幅度過大，濾袋內（nèi）側與袋籠摩檫，造成（chéng）濾袋內側磨損。

　　濾袋內（nèi）側破損位置在袋籠處，磨損處有（yǒu）鏽蝕痕跡，多是袋籠腐蝕後表麵形成有棱角的氧化層，此時的袋籠表麵有如砂紙，每清灰一次就會嚴重磨擦濾（lǜ）袋一次，好終磨損濾袋。使用與濾袋匹配的優質袋籠可避免濾袋內側磨損。

　　除塵布袋是整個除塵器的心髒，濾袋的失效（xiào）會使得（dé）整台設（shè）備無法正常運行（háng）。濾袋的（de）磨損主要與除塵（chén）器（qì）的設計與應用、製造、安（ān）裝質量有（yǒu）關。磨損過程是從局部開始的，但是隻要形成了小的磨損孔，將很快擴散，造成更（gèng）大（dà）的濾袋損壞（huài）。因此，加強運行過程中的檢查、檢測，及早發現小的磨損，也是避免造成大規模濾（lǜ）袋（dài）磨（mó）損的重要因素。