閥門（mén）的驅動裝置是（shì）利用外加動力（lì）啟閉閥門的裝置。使用驅動裝置的（de）目的是使閥門的操作省力方便、迅速可靠（kào），或實現自動控製和遙控。對閥門驅動裝置的基本要求是：轉矩或推力能滿足閥門（mén）的啟閉需要（yào），對（duì）行程（chéng）和轉矩的控製精確可（kě）靠，動力的選用適合現（xiàn）場情況，啟閉動作符合控製要求，裝（zhuāng）置本身輕小。

閥門驅動裝置按輸出軸運動方式分為多圈回轉式、部分回轉式和直線往複式 3種。多（duō）圈回（huí）轉式適（shì）用於閥杆或閥杆螺母需要回轉（zhuǎn）多圈才能（néng）全開或全關的閥（fá）門，如閘閥、截止閥，輸（shū）出轉矩值的（de）係列一般為 40～10000牛米（推（tuī）力為20～1100千牛）。部分回轉式適用於閥杆（gǎn）在回轉一圈（quān）之內就能全開或全關的閥門，如球閥、蝶閥，其輸出轉矩的係列一般為 125～125000牛米。直線往複（fù）式適用於閥杆隻做直線往複運動就能全開或全關的閥門如電磁閥。閥門驅動（dòng）裝置按動力源可分為手動裝（zhuāng）置、氣動裝置、液動裝置、電動裝置、氣液聯動裝置、電液聯動裝置等。

最原始和最簡單的（de）閥（fá）門驅動裝（zhuāng）置是手輪(手柄)。隨著閥門廠家的（de）大型（xíng）化和生產過程的自動化，對（duì）各種閥（fá）門驅動裝置的需要越來（lái）越多。閥門驅動裝置在工業生（shēng）產自動化中占有重要地位。

手動裝置

手（shǒu）動裝置由人力驅（qū）動的（de）減速裝置，用以減小手動操作閥門所需要的力，通常有多圈回轉式（shì）和（hé）部分回轉式兩種。其特點是結構簡單、操作簡便。它（tā）常用於驅動公（gōng）稱通徑小於300毫米的閥門。

氣（液）動裝置

氣（液）動裝置多數由壓縮氣體或液壓驅動的壓力缸構成（chéng），少數由氣動馬達或液壓（yā）馬達（dá）驅動（dòng）的減速機構（gòu）成。前一種廣泛用作部分回轉式和直線往複式（shì）驅動；後一種可以用作多圈回轉（zhuǎn）式驅動，有的可以與電動裝置（zhì）通用。它們都有（yǒu）結構緊湊、 啟閉迅速的特點， 適用於室內或有腐蝕、易燃易爆的（de）環境；其缺點是配（pèi）管較複雜，不適於（yú）遠距離控製。氣動裝置的壓力一般（bān）為(4～6)×105帕,出力較小。液動裝置采用較高（gāo）的壓力，出力較大。

電動裝（zhuāng）置

閥門電動裝置用電（diàn）動機帶動減速機構驅動閥門的裝置。有的由電磁力驅（qū）動閥門（mén）。它有多圈回轉式和部分回轉（zhuǎn）式兩種型式。其特點是電力供應方便、容易調整、出力大，適合於遙控和自動控製的需要，使用較為廣泛。但在設計製造時需要考慮室外、易燃易爆等環境條件對電（diàn）動裝置的影響，且結構較（jiào）為複雜。

氣液聯動裝置和電液聯動裝置

氣液聯動裝（zhuāng）置和電液聯動裝置由壓縮氣體或（huò）電力作為動力源（yuán）的液壓機構組成。常見的（de）為部分回轉式，其特點是動作迅速、出力（lì）大，可驅動大口徑的閥門。這種裝置常用於石油和天然氣長距離輸送管道的（de）截斷閥或緊急自動截斷閥。

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