1、按整體結構及加載機構的不同
安全閥按其整體結構及加載機構的不同可以分為重錘杠（gàng）杆式、彈簧式和脈衝式三種。三種形（xíng）式的安全閥中，用（yòng）得比較普遍的（de）是彈簧式安全閥。
①重錘杠杆式安全閥
重錘杠杆式安全閥是利用重錘和（hé）杠杆來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠杆（gǎn）原理，它可以使用（yòng）質量（liàng）較小（xiǎo）的重錘（chuí）通（tōng）過杠杆的增大（dà）作用獲得較大的作用力，並通（tōng）過移（yí）動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力（lì）。
優點：
重錘杠杆（gǎn）式安全閥結構簡單，調整容易而又比較（jiào）準確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有（yǒu）較大的增加，適（shì）用於（yú）溫（wēn）度（dù）較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度（dù）較高的壓力容器上。
缺點：
但重（chóng）錘杠杆式安全閥結構比較笨重，加載機構容易（yì）振動，並常因振（zhèn）動而產生泄（xiè）漏；其回座壓力較低，開啟後不易關閉及保持嚴密。
②彈簧式安全閥
彈簧（huáng）式安全（quán）閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥（fá）瓣（bàn）上（shàng）的力。螺旋圈形彈簧的壓（yā）縮量可以通過轉動它上麵的調整螺母來調節，利用這種結構就可以根據需要校正安全閥的開（kāi）啟(整定)壓力（lì）。
優（yōu）點：
彈簧式安全閥結（jié）構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限製，而（ér）且因為對振動的敏感性小，所以可用於移動式的壓力容器（qì）上。
缺點：
所加的載荷會（huì）隨著閥的開啟而（ér）發生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上（shàng）的力也跟著增加。這對（duì）安全閥的迅速開啟是不（bú）利的。
另（lìng）外，閥上的彈簧會（huì）由（yóu）於長期受高溫的影響而使彈力減小。用於溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔（gé）熱或散熱問（wèn）題，從而使結構變得（dé）複雜起來（lái）。
③脈衝式安全閥（fá）
脈衝式安全閥由主閥和（hé）輔閥構成，通過輔閥（fá）的脈衝作用帶動主閥動作、其（qí）結構複雜，通常隻適用於（yú）安全泄放量很大的鍋爐和壓力（lì）容器。
2、按介質排放方式的不同
按照介質排放（fàng）方式的不同，安全閥又可以分（fèn）為全封閉式、半封閉式和開放式等三種（zhǒng）。
①全封閉安全閥
全封閉式安全閥排氣時，氣體全部通過排氣管排放，介質不能間外泄（xiè）漏，主要用於介質為有毒（dú）、易燃氣體的容器。
②半封閉安全閥
半封閉式安全（quán）閥所（suǒ）排出（chū）的（de）氣體一部分通（tōng）過排氣管，也有一部（bù）分從閥蓋與閥杆間的間隙中漏出，多用於介質為不會（huì）汙染環境的氣體的容器。
③開放式安全閥
開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧（huáng）腔（qiāng）室與大氣相（xiàng）通，這樣有利於降低彈簧（huáng）的溫度，主要適（shì）用於介質為蒸汽，以及（jí）對大氣不（bú）產生汙染的高溫（wēn）氣體的容器。
3、按閥瓣（bàn）開啟的最（zuì）大高度和流道之比
按照閥瓣開啟的最大高（gāo）度與安全閥流道（dào）直（zhí）徑之比來劃分，安全閥主要分為微啟式安全閥和全啟（qǐ）式安全閥兩（liǎng）種。
①微啟式安全閥
微（wēi）啟式安全（quán）閥的開啟高度小於流道直徑的1/4，通常為流道直徑的1/40一1/20。
微啟式安全閥的動作過程是比例作用式的，主要用於液（yè）體場（chǎng）合，有時也用於排放量很小的氣（qì）體（tǐ）場合。
②全啟式安全（quán）閥（fá）
全（quán）啟式安全閥的（de）開啟（qǐ）高度大於或等於流道直（zhí）徑的1/4。全啟式（shì）安全閥的排放麵（miàn）積（jī）是閥座喉部最小截麵積。
其動作過程是屬於兩段作用式，必須借助（zhù）於一個升力機構才能達到全（quán）開啟，全啟式安全閥主要用於氣體介質的場合。
4、按作用（yòng）原理（lǐ）
按作用原理分（fèn）類，可以分為直接作用式安全閥和非直接作用（yòng）式安全閥。
①直接（jiē）作用式安全（quán）閥
直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的，即依（yī）靠（kào）工作介質壓力的作用克服加載機（jī）構加（jiā）於閥瓣的（de）機械載荷，使閥門開啟。
這種安全閥具有結構簡單，動作迅速（sù），可靠（kào）性好等（děng）優點。但因為依靠結構加載，其載（zǎi）荷大小受到限製，不能（néng）用於高壓、大口徑的場合。
②非直接作（zuò）用式安全閥（fá）
這類安全閥可以分為先導式安全閥、帶動（dòng）力輔助裝置的安全閥。
先導式安全閥：
是依靠從導閥排出的介質來驅動或控製的，而導閥本身是（shì）一個直（zhí）接作用（yòng）式安全閥，有時也采（cǎi）用其他形式的閥門。
先（xiān）導式安全閥（fá）適用於高壓、大口徑（jìng）的場合。先導式（shì）安全閥（fá）的（de）主閥還可以設計成依靠工作介質（zhì）來密封的形式，或者可（kě）以對閥瓣（bàn）施加比直接作用式安全閥大得多（duō）的機械載荷，因而（ér）具有良好的（de）密封性能。
同時，它的動作很（hěn）少受背（bèi）壓的影響。這種安（ān）全閥的缺點在於它的可靠性同主閥和導閥有關，動作不如直（zhí）接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結構較複雜。
帶（dài）動力輔助裝置（zhì）的安全（quán）閥：
是借助於一個動力輔助裝置，在低於正常（cháng）開啟壓力的（de）情況下強製安全閥開啟。這種安全閥適（shì）用於開啟壓力很接（jiē）近於工作壓力（lì）的場（chǎng）合，或需定期開啟（qǐ）安全閥（fá）以進行檢查或（huò）吹除粘著、凍結的介質（zhì）的場合。同時（shí），也提（tí）供了一種在緊（jǐn）急情（qíng）況下強製開啟安（ān）全閥的手段。
