1、概述
現在閥門廠家生產的球閥結構簡單，流阻小，密封性能好，使用廣泛，是近年來發展較（jiào）快的（de）閥門品種（zhǒng）之一。但球閥製造工藝複雜，質量重，成本高，特別是大中口徑的球閥。本文介紹一種綜合性能較好的單焊縫全焊接（jiē）式（shì）球閥。

2、結構特點
目前大中（zhōng）口徑球閥的主要（yào）結構有螺栓連接的三體式球閥和（hé）焊接連接的三體式球閥等。
2.1螺栓連（lián）接
螺（luó）栓連接三體式球閥在裝配過（guò）程中閥體可以（yǐ）多次拆卸，組裝方便，有利於閥座密封圈壓縮餘量的調整，易損件可以更（gèng）換，從而使閥（fá）門生產製（zhì）造的成（chéng）品率較高。但是，螺栓連接三（sān）體式球閥的外泄漏點多，閥（fá）門廠家在設計時除考慮閥體壁厚必（bì）須滿足設計壓（yā）力下的強度要求（qiú）外，還（hái）應（yīng）考慮連接螺栓在（zài）設計（或操作）壓力和墊片密（mì）封比壓作用（yòng）下的（de）強度要求及閥體連接（jiē）法蘭的剛度要求，從而使閥體閥蓋體（tǐ）積增大，造成閥門體積大、質量重，原材料成（chéng）本高。閥門加工過程中，閥（fá）體的內外表麵及兩端都需要加工（gōng），加工工序繁雜，增加了加工成本。
2.2焊接連接
焊接（jiē）連接三（sān）體式球閥外泄（xiè）漏點少，可用於直埋式。
由於焊（hàn）接連接三體式球閥（fá）的圓筒形主閥體與（yǔ）左、右閥體連接（jiē）法蘭無法減小，所以（yǐ）其體積、質量和原材料成本與螺栓連（lián）接結構球閥的體（tǐ）積（jī）相似。在閥門加工過程（chéng）中，閥體的內外表麵及兩端均需要加（jiā）工，尤其是球體上下固定板的加工精度要求很高（gāo），難度大，加工工序繁雜，使加工成本較高。閥體焊接的兩（liǎng）條焊縫離閥座圈距離（lí）較近，焊接時產生的高溫容易傳導至閥座圈位置，使閥座密封圈和O形圈易燒損或變形，而導致閥門內漏。另外，焊接（jiē）使閥門（mén）產生的焊接應力，容易使閥體產生變形，當變形（xíng）導（dǎo）致（zhì）閥座圈卡塞時，則無（wú）法密封（fēng）。因（yīn）此三體焊接結構的球閥製造（zào）難度大。裝配過程中閥體焊接後不能拆（chāi）卸，使閥座密封圈壓縮（suō）餘量無（wú）法調整，密封效（xiào）果難以（yǐ）控製，使閥門生產製造精度要（yào）求高，成品率低。
3、新結構（gòu）
新結構球（qiú）閥閥體采用二半橢圓（yuán）體焊接式，焊縫在閥體的中間（jiān），遠離（lí）密封元（yuán）件。經計算分析，新型單（dān）焊縫焊（hàn）接式球閥閥體的壁厚減小13%～35%，整體質量較三體式（shì）球閥減（jiǎn）輕30%～40%。由於橢圓（yuán）形閥體最大體（tǐ）腔壁厚與其進出口端流道部（bù）位的壁厚相近，再考慮流道部位需（xū）要機械加工的（de）因素，在實際生產中橢圓形閥體可用同一壁厚進行（háng）毛坯的鑄造或鍛（duàn）壓，不僅使模具簡單化，使毛坯鑄（zhù）造或鍛壓過程中由於壁厚差引起的局部應力減小，還提高了毛坯鑄造或（huò）鍛壓的成品率。兩個半（bàn）橢圓形閥體（tǐ）對焊的焊接球閥焊縫距閥座圈較遠，焊接過程中（zhōng）可以控製高溫不能傳導（dǎo）至閥座（zuò）位置，對O形圈和密封圈熱影響較小（xiǎo），不會使閥座密封圈和O形圈燒壞或變形而導致閥門內漏。由於焊縫距（jù）離閥座圈（quān）較（jiào）遠（yuǎn），焊（hàn）接應力（lì）導致閥體（tǐ）閥座部位的變形有限（xiàn），不會（huì）導致（zhì）閥座圈卡塞而無法密封。
新型二體式（shì）焊接球閥的焊（hàn）縫加工精度要求高，需達到一次焊（hàn）成，避免（miǎn）出現報廢等現象。閥（fá）門裝配時，左右閥體焊接後不能（néng）拆（chāi）卸，使（shǐ）閥座密封圈（quān）壓縮餘量無法調整。為（wéi）此對（duì）閥座密封圈結構進（jìn）行了改進，使閥門（mén）的密封效果好，使用壽命長。
新型（xíng）單焊縫（féng）球（qiú）閥（fá）體積小，質量輕，外形美（měi）觀，泄漏點少，節約（yuē）原材料，製造成本低，可廣泛應用於石油、天然氣長距離輸送管線，尤其是大中口徑埋地式的長輸管線。