油桶油箱設備（bèi）縫焊質量不（bú）佳會導致氣密性檢驗（yàn）不合格、振動試驗不合格、售後出現油箱縫焊處漏汽油，外觀不良等後果。油桶油箱設備縫焊常見的故障模式有7種：
1、燒穿：
燒穿（chuān）為（wéi）在（zài）焊縫的中心部位發生穿孔縮孔現象（xiàng），會降低焊縫的強度，影響油（yóu）箱氣 密性。原因主要是：一是工藝參數問題，電（diàn）流過大，焊接時間過長．維持時間短（duǎn），電壓力（lì）不足等；另外一個原因是電頭端麵小或者電頭及板材上（shàng）有雜質，使電流過（guò）於集中，從而導致燒穿。
2、虛焊：
油桶油箱設備焊（hàn）縫熔核直徑小於要（yào）求的（de）值，焊縫發白為虛焊。主要原因是:一個是電（diàn）流過（guò） 小，焊接（jiē）時（shí）間過短其他可能原因為電（diàn）流有分流；電頭使用時間（jiān）過久不修磨，端麵鐓（duì）粗 ，焊點扭曲，電表麵有雜物等。
3、焊縫扭曲：
油桶（tǒng）油箱設備焊縫變形為焊（hàn）接後點焊麵與板材扭曲（qǔ）超過25。扭曲會影響（xiǎng）焊縫屈服強度。焊（hàn）縫（féng）變形（xíng）的一個原因就是滾盤與被焊零件表麵不垂直。
4、毛刺：
毛（máo）刺產生的原因較多（duō），焊接電流大、焊（hàn）接時（shí）間短、焊件表麵有雜質、電頭端麵過小。
5、壓痕過深（shēn）：
電加壓在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的50％時為壓痕過深。原 因（yīn）有（yǒu）電接觸麵積小、電壓力大（dà）、焊接時間過長等。
6、邊緣焊縫：
油桶油箱設備邊緣焊點指焊點落在2層母材板搭接的邊緣處，板材未將焊縫完全包住，這（zhè）是不可接受的焊（hàn）接缺陷。
7、焊縫偏差:
位置偏差是指實際焊（hàn）點位置與設定（dìng）焊接（jiē）軌跡偏離在10mm以上,焊點位置偏（piān）差會對局部焊（hàn）點強度（dù）造成影響。
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