除塵器_推焦車除（chú）塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵（chén）器_【17C.COM環保】

　高爐礦槽除塵器以長袋（dài）低壓脈衝袋式（shì）除塵器為基礎，結（jié）合高爐煤氣得特點，對除塵（chén）器采取了耐壓、防爆等必要的青年犬措施，同時對脈衝清灰起源做必要的脫（tuō）水脫（tuō）油（yóu）處理，控製技術采用PLC微機控製（zhì）。將經過（guò）重力除塵的半淨（jìng）煤氣引入布袋箱體內，煤氣經過玻璃（lí）纖維刺氈濾袋過濾，將半淨煤氣中的（de）微粒灰塵除掉，使煤（méi）氣中的含塵量降（jiàng）到（dào）10mg/Nm3以下，且通過布袋反吹、放灰（huī）將灰塵（chén）收集利用的工藝流程。具有除塵效率高、安全（quán）性（xìng）能好，控（kòng）製（zhì）維護方便，占地（dì）麵積小等特點。
　　礦膠帶的下料口處的密封膠帶用托輪和壓輪固定在側卸移（yí）動式卸礦（kuàng）小車上，在考慮高爐礦槽係統的除塵時（shí），隻（zhī）注重解決礦槽槽（cáo）下的除塵，而疏忽了（le）礦槽槽上移動式膠帶卸礦時的粉塵汙（wū）染。
　　多（duō）年來，高爐（lú）礦槽槽上移動卸料（liào）小車卸料時產生的揚塵治理問題一直是一個難題，對周圍的環境造成（chéng）較大影響。目前，國內還沒有很好的治（zhì）理手段。在馬鋼（gāng）港務原料總廠老（lǎo）區1#、2#高爐（lú）槽上移動卸料小（xiǎo）車的除（chú）塵采用的是通風槽除塵，通風（fēng）槽除塵不（bú）但占用的空間（jiān）很大，且∏形密（mì）封皮帶運行中易跑偏，影響小車卸料，除塵效果也不理想。在馬（mǎ）鋼新區建設過程中，我廠對A、B礦槽槽上卸（xiè）料小車的除塵問題非常關注，並對以前（qián）使（shǐ）用的幾（jǐ）種除塵形式進行比較，選用了一種新型（xíng）的除塵裝置。

　　高爐礦槽除塵器原設（shè）計除塵試運行情況（kuàng）及原因分析 
　　原設（shè）計計除塵及試運行情況：新區A、B礦槽槽上與工程同時設計的是一種新的除塵模式——移（yí）動式通風淨化除（chú）塵機（jī）組（zǔ）：即在每條（tiáo）卸料係統配套2台除塵（chén）裝置，與卸（xiè）料小車同步運行，實（shí）現對卸料小車卸料揚塵的跟蹤動態除塵，除塵裝置（zhì）的動（dòng）力來自卸料小車。每台除塵器的處理能力（lì）為7850m3/h，過濾麵積為84m2，每台除塵器控製一側的（de）下料口。由於高爐礦槽槽上移動小車下料時的揚塵的治理問（wèn）題一直是一個難題，因此在工程建（jiàn）設初期，為避免造成不必（bì）要的浪費，就要求設備（bèi）廠家先製造（zào）和安（ān）裝了一台做試驗，結果除塵（chén）效果不盡人意。
　　高爐礦槽除塵（chén）器原因分析
　　（1）對設計風量進行論證。由（yóu）於每（měi）個高爐礦槽有（yǒu）24個礦槽，槽容小的為580m3，大的為720 m3，且礦槽的（de）槽（cáo）口是相通的，除塵（chén）器的處理能力7850m3/h，除去風量損耗，吸塵口幾乎沒有什麽吸力，除塵效（xiào）果較差。
　　（2）對氣流的通（tōng）暢進行分析：除塵器灰鬥（dòu）采用雙灰鬥形式，含塵（chén）氣體的進口又設在灰鬥中（zhōng）部，導致氣流組織（zhī）不順而存在（zài）短路現象；除（chú）塵器灰鬥處（chù）的重錘式卸灰閥密封不嚴，在負壓的影響下氣流從卸灰口直接進（jìn）入（rù）除塵器內部，灰鬥存不下灰，反而造成二次揚塵。另一方麵（miàn），除塵器的清灰控（kòng）製與卸（xiè）料小車卸料同（tóng）時間，破壞了氣流組織。
　　（3）每個礦槽都有三條（tiáo）加料係統，由於礦槽的槽口（kǒu）是相通的，且三條（tiáo）係統不可能（néng）在同（tóng）一位置加料，當一條係統在加料時，粉塵從相鄰的槽口排出。
　　（4）吸塵口密封不夠嚴密，且密封材料損壞嚴重，漏（lòu）風率高，導（dǎo）致（zhì）吸塵口風量很小。
　　高爐礦槽（cáo）除塵器改（gǎi）造方案
　　（1）將每條（tiáo）卸料係統的兩台除塵裝置改成一台，除塵器（qì）的處理（lǐ）風量增加到40000m3/h，將設備放（fàng）置在重型卸料車延長的平台上（平台與車架用銷子連接）。
　　（2）含塵氣體的（de）進口（kǒu）設在（zài）除塵（chén）器箱體的前中部，氣體的出口社（shè）在除塵器箱體的後中部；采用螺（luó）旋機（jī）輸灰，星型卸灰閥排灰；除塵器的清（qīng）灰控製（zhì）與小車卸料時（shí）間錯開，即小車卸料時除塵器（qì）不清灰，小車卸料結束後再開始清灰。
　　（3）完善吸塵罩與吸塵（chén）關間的連接和密封，減少吸（xī）塵係統的漏風，將原密封材料改為耐磨材料，同時將吸塵口長度改為1米（原長度為1.5米），使風量更為集中。
　　（4）由於K係統每次（cì）隻有一側卸料，為使風量大化利用，在風管（guǎn）上增加手動閥門，不下料的一側及時關閉。
　　（5）對電器櫃進行防塵處理，減少電器故障。
　　（6）重新修訂操作規程：要求礦槽上無論哪條（tiáo）係統生產，其相鄰係統隻要不生產，必須與生（shēng）產的係統處於同一（yī）位置，並開啟除塵（chén）係統，控製粉塵（chén）從相鄰的槽口排出。
　　高爐礦槽除塵器存在問題
　　（1）每個礦槽都有三條加（jiā）料係統，由於礦槽的槽口是相通（tōng）的，且三條（tiáo）係統不可能在同一位（wèi）置加料，當三條係統或兩條係統同（tóng）時加料時，相鄰（lín）槽口粉塵溢出還是無法控製。
　　（2）由於球（qiú）團和幹熄焦的粉塵相當大，所以還存（cún）在（zài）除塵器的（de）風量不能滿足的問題，由於（yú）槽上（shàng）的加料係統不可能改造，如果除塵器的風（fēng）量繼續加大，加料係統設備（bèi）的承受能力不能滿足。
　　（3）設備維護保養難度較大，空壓機（jī）過濾器更換頻繁。