控製回路的邏輯可以（yǐ）確定變量變化後輸出值是（shì）相應變大還是變小，定位器也可以組態（tài）的，根（gēn）據電信號來確定儀表風的（de）輸出。

執行機構的壓力通入到膜片的上方或下方，壓力增加時閥杆向上或下移動，閥也有正裝和反裝兩種方式。

根據管道輸送介質（zhì）的溫度、腐蝕等性質應該考慮調節閥的（de）耐溫、耐蝕（耐腐蝕，汽蝕、衝蝕（shí））、防堵、壓差△p（包括正常（cháng）工作壓差（chà），閥關閉時壓（yā）差（chà））、泄漏量（liàng）應滿足工藝要求等方麵（miàn）要求。這一方麵主要體現在調（diào）節閥閥體上。

還有調節閥參數方麵，調節閥參數的選（xuǎn）擇主要有作用方式選擇、調節速度選擇，可調比驗算、流量特性選擇、閥的口徑選擇，以及相隨的開度驗算等幾個參數。

調節閥的流量特性有（yǒu）線性特性，等百（bǎi）分比特性及拋物線特性（xìng）三種。等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關係，在行程的每一點上（shàng）單位行（háng）程變化所引起的流（liú）量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。

所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變（biàn）化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。

流量大時，流量（liàng）相對值變化小（xiǎo），流量小時，則流量相對值變化大。調節閥類包（bāo）括節流閥和減壓閥，其（qí）作用是調節介質的壓力、流量等。