液壓閥門（mén）失效會對整個液壓（yā）係統產生巨大的影響，本（běn）文以液壓閥失效的（de）集中常見現象為出發點，對液壓閥失效原因進行了（le）簡要的總結，希望可以（yǐ）給大家提供一定的參考。

一、機械（xiè）性失效
（1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等（děng）機械零件的（de）運動副間，在（zài）使用時不斷產生摩擦，使得零件尺寸（cùn）形狀和表麵（miàn）質量發生變化而失效。
（2）疲勞：在長期變載荷（hé）下工作，液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷；閥芯、閥座也會因疲勞，產生裂紋、剝落或其它損（sǔn）壞。這些都有可能（néng）使閥失效。
（3）變形：液壓閥零件（jiàn）在加工過程（chéng）中的殘留應力和使用過程中的（de）外載荷應力超過零件材料的屈服（fú）強度時，零件產生變形，不能完成正（zhèng）常功能而失效。
（4）腐蝕：液壓油中混有過多的（de）水分或酸性物質，長時（shí）間使用後（hòu），會腐蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失效。
二、液（yè）壓卡緊

壓力油液流經液壓閥門圓柱形滑閥結構時（shí），作用在（zài）閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊”。
三、液壓衝擊

液壓係（xì）統由於迅速換向（xiàng）或關閉油道（dào），使係統內流動的油液突然換向或停止流（liú）動，而引起壓力急劇上升，形成一個很大的壓力峰（fēng）值，即為液壓衝擊。
四、氣穴現象（xiàng）
在液（yè）壓係統中，因液體（tǐ）流速變化引起壓力下降而產（chǎn）生氣泡的現象叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓係統工作性能惡（è）化，可靠性降低。
綜上所述：液壓閥的機械性失效除（chú）加工製造因素（sù）外，主要與管理有關，因此不（bú）要等到液壓係統無（wú）法正常工作（zuò）時（shí）才重視。最後（hòu）提醒大（dà）家，平時要更（gèng）多地預判斷、預處理，將因閥門失效產（chǎn）生的設備故障消除在萌芽狀態（tài）。